塑料材料在汽车上的应用

当前，世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身的重量是降低汽车排放，提高燃烧效率的最有效措施之一。

据分析，汽车的自重每减少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。而塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料．它不仅可减轻零部件约40％的重量，而且还可使成本降低40％左右。为此，增加塑料类材料在汽车中的使用量，便成为降低整车成本及其重量，增加汽车有效载荷的关键。

据统计，世界上平均每辆汽车上塑料的用量已达到105kg，约占汽车总重量的8％～12％。

目前，全球汽车用塑料制品的市场规模为454万吨/年，其中美国为172万吨/年，欧洲为136万吨/年，而我国现在每年的用量只有十几万吨。

可见，我国的汽车塑料配件业还有很大的发展空间。

按照整车的结构将车用塑料零部件分为以下三类：

－－内饰件：主副仪表板、车门内板、杂物箱、门把手，座椅、顶            棚、遮阳板、门槛饰条、侧窗防霜器以及其它吸音材

      料等

－－外饰件：保险杠、车身底护板、散热器隔栅、灯罩/灯座、轮罩防护罩、水盒盖板、外后视镜、挡泥板、导流板等

－－结构件：方向盘、燃料箱、油门离合器踏脚板、发动机部件等

－－功能件：车窗玻璃、暖风机/空调、烟灰缸、缸体及盖板等